Uçak kalkarken hızlanma nedeniyle koltuğa doğru itilme, yerden yükselirken hafif boşluk hissi ve kulaklarda basınç değişimi yaşayabilirsiniz. Bunlar genellikle kalkışın doğal fiziksel etkileridir. Güvenli bir kalkış için emniyet kemerinizi bağlamalı, koltuğunuzu dik konuma getirmeli, el bagajınızı yerleştirmeli ve kabin ekibinin talimatlarına uymalısınız. Uçak Kalkarken Ne Hissedilir? Uçak kalkarken hissedilen şey, uçağın pistte hızlanması, yerden yükselmesi ve tırmanışa geçmesi sırasında ortaya çıkan hareket ve basınç değişimleridir. Yolcular bu süreci koltuğa yapışma, midede hafif boşluk, kulak tıkanması veya kısa süreli ağırlık değişimi şeklinde tarif edebilir. Kalkış sırasında karşılaşabileceğiniz hisler şunlardır: Kalkış aşamasıHissedilen şeyNedeniPistte hızlanmaKoltuğa doğru itilmeİleri yöndeki ivmelenmeTekerleklerin yerden kesilmesiYukarı doğru hareket ve hafif ağırlık değişimiUçağın tırmanışa başlamasıİlk tırmanışMidede boşluk veya hafif sallanmaİvme ve uçuş açısındaki değişimlerİrtifa kazanmaKulaklarda tıkanma veya çıtlamaKabin basıncındaki değişimTırmanışın devamıMotor sesinin veya yükselme açısının değişmesiUçuşun farklı tırmanış aşamalarına geçmesi Bu hislerin şiddeti uçak modeline, hava koşullarına, kalkış performansına ve kişisel hassasiyete göre değişebilir. Uçak Kalkarken Koltuğa Yapışma ve Boşluk Hissi Uçak pistte hızlanmaya başladığında vücudunuz koltuk sırtlığına doğru bastırılır. Bu, hareket eden bir otomobilin aniden hızlanması sırasında hissedilen etkiye benzer. Uçak yerden yükseldiğinde ise hareket yönündeki değişimler dolayısıyla midenizde hafif bir boşluk veya ağırlığınızın değiştiği hissi oluşabilir. Bu his başta ilk kez uçan kişilerde daha belirgin olabilir. Kalkış sırasında yaşanan bu değişimler, ivmelenme ve G kuvveti ile ilişkilidir. G kuvveti, vücudun ivmelenme sırasında hissettiği yükü ifade eder. Ticari yolcu uçaklarının normal kalkışında hissedilen değişimler genellikle hafiftir ve savaş uçaklarının yüksek manevralarında yaşanan G kuvvetlerinden oldukça farklıdır. Uçak Kalkarken Baş Dönmesi ve Bayılma Hissi Uçak kalkarken bayılacak gibi hissetmek, kimi yolcularda hareket algısı, kaygı veya süratli nefes alıp verme nedeniyle ortaya çıkabilir. Baş dönmesi, terleme, mide bulantısı ve kalp çarpıntısı uçuş korkusuyla ilişkili kaygı belirtileri arasında da bulunur. Fakat bayılma hissinin her zaman korkudan kaynaklandığı düşünülmemelidir. Gerçek bilinç kaybı, şiddetli veya devam eden baş dönmesi normal kalkışın beklenen bir sonucu değildir. Böyle bir durumda: Oturduğunuz yerde kalın ve emniyet kemerinizi bağlı tutun. Rahat, yavaş ve düzenli nefes almaya çalışın. Kendinizi kötü hissediyorsanız kabin ekibine haber verin. Belirtiler şiddetliyse veya geçmiyorsa tıbbi yardım isteyin. Özellikle göğüs ağrısı, belirgin nefes darlığı veya bilinç kaybı yaşanıyorsa durumu derhal kabin ekibine bildirin. Uçak Kalkarken Dikkat Edilmesi Gerekenler Uçak kalkarken dikkat edilmesi gereken en kayda değer kurallar emniyet kemerini bağlamak, koltuğu dik konuma getirmek, el bagajını güvenli şekilde yerleştirmek ve elektronik cihazları uçuş moduna almaktır. Ayrıca kabin ekibinin güvenlik bilgilendirmesini dinlemek ve kalkış tamamlanana kadar yerinizde oturmak gerekir. El Bagajınızı Güvenli Şekilde Yerleştirin Uçağa bindiğinizde kabin bagajınızı baş üstü dolabına, küçük kişisel eşyalarınızı ise uygun olması halinde önünüzdeki koltuğun altına yerleştirin. Baş üstü dolabının tamamen kapandığından emin olun. Çantanızın koridoru veya acil çıkışları engellemesine izin vermeyin. Dizüstü bilgisayar gibi büyük elektronik cihazları kabin ekibinin yönlendirdiği şekilde sabitleyin. Acil çıkış sırasındaysanız çantalarınızı koltuk altında bırakmayın; kabin ekibinin yönlendirmesine uyun. Baş üstü dolapları belirli koltuklara özel değildir. Bagajınızın yerleştirilmesi hususunda kabin ekibinden yardım isteyebilirsiniz. Emniyet Kemerinizi Bağlayın Kalkış sırasında emniyet kemeri takmak zorunludur. Kemerinizi kalça hizasında, vücudunuzu güvenli şekilde sabitleyecek sıkılıkta bağlayın. Uçak havalandıktan sonra kemer ikaz ışığı sönene kadar kemerinizi çıkarmayın. İkaz ışığı kapansa bile oturduğunuz sürece kemerinizi bağlı tutmanız, beklenmedik türbülanslarda yaralanma riskini azaltır. Koltuğunuzu Dik Konuma Getirin Kalkıştan önce koltuk sırtlığınızı dikleştirin, önünüzdeki tepsiyi kapatın ve varsa ayak desteğini uygun konuma getirin. Cam perdesinin açık tutulması da çok sayıda hava yolunun kalkış ve iniş prosedürleri arasında bulunur. Kabin ekibinin bu konudaki talimatlarına uyun. Telefon ve Elektronik Cihazlarınızı Uçak Moduna Alın Kalkıştan önce cep telefonunuzu uçak moduna alın. Uçak modu, cihazın normal hücresel şebeke bağlantısını devre dışı bırakır. Telefonların uçuş moduna alınmasının amacı, kablosuz yayınların uçak sistemleriyle olası elektromanyetik etkileşim risklerini sınırlandırmak ve hava yolunun belirlediği güvenlik prosedürlerine uymaktır. Uçakta telefon kullanımı tamamen yasak değildir. Uçuş modundaki cihazlarla fotoğraf çekebilir, çevrimdışı içerikleri görüntüleyebilir ve oyun oynayabilirsiniz. Kimi uçaklarda, hava yolunun izin verdiği uçak içi Wi-Fi hizmeti üzerinden internete de bağlanabilirsiniz. Uçakta Telefon Çeker mi? Uçuş sırasında telefonun normal mobil şebekeye bağlanması güvenilir değildir. Yüksek irtifa ve hızlı hareket nedeniyle yerdeki baz istasyonlarından kesintisiz hizmet alınamaz. Telefonunuz uçuş modundayken hücresel bağlantı kapalıdır. Lakin uçakta internet hizmeti bulunuyorsa, hava yolunun izin verdiği koşullarda Wi-Fi bağlantısından yararlanabilirsiniz. Uçakta Müzik Dinlenir mi? Evet, uçuş sırasında telefon veya tabletinizi uçak moduna alarak önceden indirdiğiniz müzikleri dinleyebilirsiniz. Fakat kalkış ve iniş sırasında kulaklık kullanımına ilişkin kurallar hava yoluna göre değişebilir. Örneğin Pegasus, kalkış öncesi emniyet bilgilendirmesi, kalkış ve iniş sırasında yolcuların kulaklıklarını çıkarmasını istiyor. Bu nedenle müzik dinlerken kabin ekibinin duyurularını duyabileceğinizden emin olun. Kabin Ekibinin Güvenlik Talimatlarını Dinleyin Kalkış öncesinde kabin ekibi emniyet kemerleri, acil çıkışlar, oksijen maskeleri ve diğer güvenlik ekipmanları ile ilgili bilgilendirme yapar. Daha önce uçmuş olsanız bile bu açıklamaları dinleyin. Uçakların kabin düzenleri ve güvenlik ekipmanlarının konumları farklı olabilir. Uçak Kalkarken Kulak Tıkanması Neden Olur? Uçak kalkarken kulak tıkanması, yükselme sırasında kabin basıncının değişmesi ve orta kulaktaki basıncın yeterince süratli dengelenememesi nedeniyle oluşur. Bu durum kulaklarda doluluk, hafif ağrı, çıtlama veya geçici işitme değişikliği şeklinde hissedilebilir. Kulak tıkanmasını hafifletmek için: Sakız çiğneyin veya sık sık yutkunun. Esneyerek östaki borusunun açılmasına yardımcı olun. Küçük yudumlarla su için. Gerekirse burnunuzu kapatıp ağzınız kapalıyken çok hafifçe hava vermeyi deneyin. Bu hareketi zorlamayın. Soğuk algınlığı, sinüzit ve kulak enfeksiyonları basınç dengelemesini zorlaştırabilir. Şiddetli kulak ağrısı, belirgin işitme kaybı veya devam eden baş dönmesi yaşıyorsanız tıbbi değerlendirme alın. Uçak Kalkarken Korkmamak İçin Ne Yapılmalı? Uçak korkusu özellikle kalkış sırasında hızlanma, motor sesi ve kontrol kaybı hissi nedeniyle artabilir. İlk kez uçağa binen yolcular, alışık olmadıkları hareketleri tehlike işareti olarak yorumlayabilir. Uçak kalkarken korkuyorsanız şu yöntemlerden yararlanabilirsiniz: Kalkış sürecini öğrenin. Motor sesindeki, hızdaki ve yükselme açısındaki değişimlerin uçuşun doğal aşamaları olduğunu bilmek belirsizliği azaltabilir. Nefesinizi düzenleyin. Rahat bir pozisyonda yavaş ve doğal nefes alın. Nefesinizi zorlamayın. Dikkatinizi başka yöne verin. Kalkıştan önce bir kitap, dergi veya çevrimdışı içerik hazırlayın. Kabin ekibinden destek isteyin. Uçuş korkunuz olduğunu önceden söyleyebilirsiniz. Kafein tüketiminize dikkat edin. Kaygı yaşadığınız dönemlerde fazla kafein çarpıntı ve huzursuzluk hissini artırabilir. Uçuş korkusu günlük yaşamınızı etkiliyorsa bilişsel davranışçı terapi ve kontrollü maruz bırakma gibi psikolojik destek yöntemleri de yardımcı olabilir. İlk Kez Uçağa Binecekler İçin Kalkış Tavsiyeleri İlk uçuş deneyiminizde kalkış sırasında neler olacağını önceden bilmeniz faydalı olabilir. Uçak önce pistte ilerler ve kalkış izni almasının ardından hızlanır. Belirli bir hıza ulaştığında pilot uçağın burnunu kontrollü şekilde kaldırır. Tekerleklerin yerden kesilmesiyle tırmanış başlar. Bu sırada motorların sesi yükselebilir, koltuğa doğru itilme hissedebilirsiniz. Uçak yükselmeye devam ederken sesin veya tırmanış açısının değişmesi tek başına bir problem olduğu anlamına gelmez. İlk kez uçağa binecekseniz uçuş öncesi hazırlıkları tamamlamak, kabin ekibinin yönlendirmelerini takip etmek ve yaşanabilecek fiziksel hislere hazırlıklı olmak yolculuğunuzu kolaylaştırabilir. Uçak Kalkışında Duyulan Sesler Neden Değişir? Kalkış sırasında motorların, iniş takımlarının ve kanat mekanizmalarının çıkardığı farklı sesleri duyabilirsiniz. Bilhassa pencere kenarında veya kanat çevresinde oturuyorsanız bazı mekanik sesler daha belirgin olabilir. Ses veya değişimOlası açıklamasıMotor sesinin yükselmesiKalkış için motor itişinin artırılmasıKalkıştan sonra motor sesinin azalmasıTırmanış sırasında motor gücü ayarının değişmesiMekanik hareket veya kısa süreli uğultuİniş takımlarının toplanmasıKanat çevresinden gelen mekanik seslerFlap gibi hareketli kanat yüzeylerinin konum değiştirmesiHafif titreşim veya sarsıntıPist yüzeyi, hava akımı veya uçuş koşulları Bu sesler uçuşun normal bir parçası olabilir. Ancak belirli bir sesin nedenini sadece yolcu kabininden kesin olarak teşhis etmek mümkün değildir. Endişe verici bir durum fark ederseniz kabin ekibine bildirin. Uçak Nasıl Kalkar? Yolcu uçakları, motorların ürettiği itme kuvvetiyle pistte hızlanır. Uçak yeterli hava hızına ulaştığında kanatlar gerekli kaldırma kuvvetini oluşturur ve pilot uçağın burnunu kaldırarak havalanmasını sağlar. Boeing 737 ve Airbus A320 gibi yolcu uçakları çoğu zaman yaklaşık 240–300 km/sa. aralığında havalanabilir. Ancak kalkış hızı uçağın ağırlığına, rüzgara, pist koşullarına ve uçak modeline göre değişir. Kalkış hızlarının nasıl hesaplandığını öğrenmek için uçaklar kaç kilometre hızlı bir şekilde kalkar rehberimizi inceleyebilirsiniz. Yolcu360 ile Seyahatlerinizi Kolaylaştırın! Birçok farklı marka ve modeli bulabileceğiniz, Türkiye’nin 1 numaralı araç kiralama platformu Yolcu360 ile dünyanın 100’den fazla ülkesinde, 1 dakikadan kısa zamanda aracınızı kiralayabilirsiniz. Bunun yanı sıra uçak bileti, havalimanı transfer ve şoförlü araç fiyatlarını da karşılaştırarak uygun araçları rezerve edebilirsiniz. Ödüllü Misafir Merkezimize (0850 360 5 360) 7/24 ulaşabilirsiniz. Bunun yanında mobil uygulamamızı aşağıdaki bağlantılardan indirebilirsiniz. Sıkça Sorulan Sorular Uçağın kalkış anı ne kadar sürer?Uçağın pistte hızlanıp tekerleklerini yerden kesmesi genellikle onlarca saniye sürer. Bu süre uçak modeline, ağırlığına ve pist koşullarına göre değişir. Havalandıktan sonraki tırmanış ise daha uzun sürer.Uçak kalkarken motor sesi neden azalır?Kalkış daha sonra motor gücü tırmanışın farklı aşamalarına uygun şekilde ayarlanabilir. Motor sesindeki azalma bu yüzden normal olabilir ve tek başına motorun durduğu anlamına gelmez.Uçak kalkarken mide bulantısı olur mu?Evet. Hareket hassasiyeti veya uçuş kaygısı yaşayan kişilerde kalkış sırasında mide bulantısı görülebilir. Belirtileriniz şiddetliyse kabin ekibine haber verin.Panik atak yaşayan biri uçağa binebilir mi?Panik atak öyküsü olan birçok kişi uçakla seyahat edebilir. Ancak sık veya şiddetli ataklar yaşıyorsanız uçuş öncesinde bir sağlık uzmanından kişisel durumunuza uygun tavsiye alın.Uçak korkusu için kalkıştan önce sakinleştirici alınır mı?Doktor önerisi olmadan sakinleştirici ilaç kullanmayın. Bazı ilaçlar uyku hali, denge kaybı veya başka yan etkilere neden olabilir. Uçuş kaygınız için uygun tedaviyi doktorunuzla değerlendirin.Uçak kalkarken telefonla fotoğraf çekilir mi?Hava yolunun izin verdiği koşullarda uçak modundaki telefonla fotoğraf çekebilirsiniz. Cihazınızı güvenli şekilde tutmalı ve kabin ekibinin talimatlarına uymalısınız.Uçak kalktıktan hemen sonra ayağa kalkılır mı?Uçak kalktıktan derhal sonra ayağa kalkılırHayır. Uçak havalandıktan sonra emniyet kemeri ikaz ışığı sönene ve kabin ekibi izin verene kadar yerinizde oturmalısınız.The post Uçak Kalkarken Ne Hissedilir? Nelere Dikkat Edilmeli? appeared first on Yolcu360 Blog.